Hi,
订阅
报纸
纸质报纸 电子报纸
手机订阅 微商城
英语
学习
双语学习 热点翻译 英语视频
实用英语 报纸听力 TEENS对话
教育
信息
最新动态 活动预告
备课资源 语言文化
演讲
比赛
精彩演讲
活动动态
用报
专区
高中   初中
小学   画刊
听力频道 > 英语视频 > 正文
外国博主在肯尼亚坐火车惊呼魔幻:简直有种“梦回中国”的错觉!
来源:21英语网    作者:21ST   日期: 2021-07-19
“这感觉太魔幻了!这个车站从售票大厅到自助服务区,一切都和中国一模一样。”
“This is like a surreal experience. The station, from like ticket booth to the self-service stations, basically everything is exactly the same as the station would be in China. ”



这是外国视频博主Sabbatical在肯尼亚发出的惊叹。当天,他准备在内毕罗乘火车前往蒙巴萨。曾在中国生活过多年的他,一到火车站就发现这里十分“眼熟”。戳视频感受下↓↓

(视频戳这里

看下博主拍摄的火车站售票大厅,是不是特别眼熟~


火车票,除了语言不同,也和中国火车票一样。


候车大厅、安检设备,也都像直接从中国搬来的,除了在车站里所有工作人员都是肯尼亚当地人。

 
也难怪博主感叹道:“我去过太多这种站了,上海、广州、北京……所以简直有种‘梦回中国’的错觉。”
I've been to so many of these stations, from Shanghai to Guangzhou to Beijing. And it feels like Deja Vu almost.”

原来,博主这趟从内罗毕去蒙巴萨的火车,是蒙内铁路,而这条蒙内铁路是由中国企业承建并运营的,已经安全运营超1500天。



上车后,博主发现车内设施也充满了熟悉的味道,比如座位这张小桌子……

 
该博主实际乘车的日期是7月6日,当天这趟车的上座率相当高。

 
博主介绍道, “对于去过中国且在中国坐过火车的人来说,这并不是高铁,而是普通铁路,即“慢车”,因此速度并不是超级快,从内罗毕到蒙巴萨大概4到5个小时。” 
“So for anyone who’s been to China, and taken the train there, this is not the high-speed railway. This is more the standard gauge railway which is a ‘slow train’. So it's not super fast. It takes about four or five hours to get from Nairobi to Mombasa.”



“即便如此,这和过去的铁路相比,已是相当大的飞跃。”
“But that's a huge improvement over what it used to be.”



博主进一步介绍,“几乎和这趟列车并排的大多数铁轨, 都是100年前建的老铁路。运行的‘绿皮’火车,从蒙巴萨通往乌干达,速度超级慢,要花12到18个小时才能抵达。”

“Running almost right alongside here for most of the track, you have the old railway that was built a hundred years ago - the meter gauge train. And that goes from Mombasa all the way to Uganda. That was slow as hell. That could take about 12-18 hours, just to get from Nairobi to Mobasa.”

之后,博主还与这趟列车上的乘务员聊了几句,询问乘务组成员是否有中国人。列车员表示,两个火车驾驶员一个是中国人,一个肯尼亚人,其他都是肯尼亚人。


 
晚上8点,博主抵达蒙巴萨后,表示对这趟行程十分满意, “5小时准时抵达。没有停站,舒适、干净。绝对是两座城市之间最好的交通方式。”

“There were no stops. It took five hours as planned. It was comfortable, it was clean. Definitely the best way to get between Nairobi to Mombasa.”


 
蒙内铁路连接东非第一大港口蒙巴萨和肯尼亚首都内罗毕。铁路全长约480公里,2017年5月31日正式运营。它是肯尼亚独立以来建设的首条铁路,也是一条采用中国标准、中国技术、中国装备建造的现代化铁路。


图源:新华网

值得一提的是,负责铁路运营的非洲之星表示,蒙内铁路在新冠疫情期间货物运输不间断为肯尼亚物资供应和抗击疫情做出积极贡献,取得良好的社会效益和经济效益。

此外,中国企业承建的肯尼亚内马(内罗毕-马拉巴)铁路也在2019年正式通车。

综合来源:共青团中央,@海客新闻,@Sabbatical




 
订阅更精彩

 主办
联系我们   |    诚聘英才   |   演讲比赛   |   关于我们   |   手机访问
中报二十一世纪(北京)传媒科技有限公司版权所有,未经书面授权,禁止转载或建立镜像。
主办单位:中国日报社 Copyright by 21st Century English Education Media All Rights Reserved 版权所有 复制必究
网站信息网络传播视听节目许可证0108263   京ICP备13028878号-12   京公网安备 11010502033664号

关闭
内容